Cal é a diferenza entre chapa de aceiro, aluminio e latón?

Folla de metalé amplamente utilizado na industria manufacturera e hai tres tipos principais de materiais de chapa: aceiro, aluminio e latón.Aínda que todos proporcionan un material de base sólido para a produción de produtos, hai algúns matices notables en canto ás propiedades físicas.Entón, cales son as diferenzas entre a chapa de aceiro, aluminio e latón?

 

Propiedades da placa de aceiro

A maioría das placas de aceiro están feitas de aceiro inoxidable, que contén cromo para evitar a corrosión.A placa de aceiro é maleable e pódese deformar e procesar con relativa facilidade.

O aceiro é o tipo máis común de chapa metálica, a maioría da chapa producida en todo o mundo consiste en aceiro, debido á súa popularidade incomparable, a chapa de aceiro converteuse case en sinónimo de chapa.

As placas de aceiro inclúen as seguintes calidades:

aceiro inoxidable 304

Aceiro inoxidable 316

aceiro inoxidable 410

aceiro inoxidable 430

 

O rendemento da placa de aluminio

A chapa de aluminio é moito máis lixeira que o aceiro e, ademais de ser lixeira, a chapa de aluminio tamén proporciona un alto nivel de protección contra a corrosión.Adoita empregarse en situacións nas que se require humidade, como a produción de buques.Non obstante, hai que ter en conta que o aluminio tamén é corrosivo, pero ten unha mellor resistencia á corrosión que a maioría dos outros tipos de metal.

As placas de aluminio teñen as seguintes calidades:

Aluminio 1100-H14

Aluminio 3003-H14

Aluminio 5052-H32

Aluminio 6061-T6

 

Propiedades do latónfolla de metal

O latón é esencialmente unha aliaxe de cobre e unha pequena cantidade de cinc que é forte, resistente á corrosión e ten unha excelente condutividade eléctrica.Debido ás súas propiedades condutivas, a chapa de latón pódese usar en aplicacións eléctricas onde o aceiro e o aluminio son malas opcións.

As chapas de aceiro, aluminio e latón son relativamente resistentes e ofrecen un alto nivel de protección contra a corrosión.O aceiro é o máis resistente, o aluminio é o máis lixeiro e o latón é o máis condutor dos tres metais.